Rulli trasportatori di cinturionesò rulli utilizati à intervalli regulari per sustene i lati attivi è di ritornu di u trasportatore.I rulli fabbricati precisamente, rigurosamente installati è ben mantenuti sò essenziali per u funziunamentu lisu è efficiente di un trasportatore di cinta.Produttori di trasportatori a rulli GCSponu persunalizà rulli in una larga gamma di diametri è i nostri prudutti hannu custruzzioni spiciali sigillatura à ghjunghje 0 mantenimentu senza u bisognu di re-lubrication.U diametru di u rullu, u disignu di cuscinetti è i requisiti di sigillatura sò i fatturi principali chì influenzanu a resistenza à l'attrito.A selezzione di u diametru di u rollu adattatu è a dimensione di u cuscinettu è di l'arburu hè basatu annantu à u tipu di serviziu, a carica chì deve esse purtata, a velocità di a cintura è e cundizioni di u funziunamentu.Sì avete qualchissia dumande nantu à e soluzioni di cuncepimentu di trasportatori à rulli, sentite liberu di cuntattàGCS ufficialeè averemu un ingegnere specializatu di cuncepimentu di trasportatori à rulli à a vostra dispusizione.

1. Classificazione di set di rulli.

Sicondu a diffarenza, I rulli di trasportu supportanu a carica di corsa di u cinturione trasportatore è i rulli di ritornu sustenenu u corsu di ritornu viotu di u cinturione trasportatore.

1.1 Set di rulli trasportatori.

U latu chì porta a carica di u set di rulli di trasportu hè di solitu un set di rulli di cava, chì hè utilizatu per trasportà u materiale è impediscenu di sparghje è sporche o dannu a cintura.Comu regula, i rulli di trasportu sò custituiti da 2, 3 o 5 rulli disposti in una cunfigurazione scanalata, chì pò esse persunalizata cù anguli di groove di 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, 35 °, 40 °, 45 °, è 50°.L'angolo di slotting di 15 gradi hè dispunibule solu per dui slot di rulli.Se sò richiesti altre caratteristiche speciali, ponu ancu esse aduprati sets di rulli di ghirlanda d'impattu, rulli verticali auto-allineanti è set di rulli di ghirlanda sospesa.

1.2 Set di rulli di ritornu.

U settore di rulli di ritornu, cum'è u nome implica, hè u settore di rulli utilizati nantu à u latu di ritornu di u cinturione, chì ùn tocca micca u materiale, ma sustene u cinturione torna à u puntu di partenza di u trasportatore.Questi rulli sò generalmente suspesi sottu à u flange inferjuri di u fasciu longitudinale chì sustene i rulli trasportatori.Hè preferibile installà rulli di ritornu in modu chì u ritornu di u cinturione pò esse vistu sottu à u quadru di trasportu.I setti di rulli di ritornu cumuni sò insemi di rulli di ritornu flat, set di rulli di ritornu di tipu Vee.Set di rulli di ritorno autopulenti e set di rulli auto-allineanti.

2. Spaziu trà i rulli.

Fattori da esse cunsideratu quandu selezziunate u spaziu trà i rulli sò u pesu di a cintura, u pesu di materiale, a classificazione di a carica di u rollu, l'abbassamentu di a cintura, a vita di u rollu, a valutazione di a cintura, a tensione di a cintura è u raghju di a curva verticale.Per u disignu generale è a selezzione di trasportatori, l'abbassamentu di a cintura hè limitatu à u 2% di u passu di u rulli à a tensione minima.U limitu di sag durante l'iniziu è a fine di u trasportatore hè ancu cunsideratu in a selezzione generale.Se l'abbassamento eccessivo di cinturione scanalatu hè permessu di carricà trà i rulli di l'abbeveratoi, u materiale pò spiegà sopra u bordu di a cintura.A scelta di u pitch di rulli ghjustu pò aiutà à migliurà l'efficienza di u funziunamentu di u trasportatore è prevene i guasti.

2.1 Spaziu di i rulli di ritornu:

Ci sò standard per a spaziatura nurmale cunsigliata di i rulli di ritornu per u travagliu generale di trasportatore di cinturione.Per i cinturini più pesanti cù una larghezza di 1.200 mm o più, hè cunsigliatu chì a spaziatura di u rollu di ritornu hè determinata utilizendu a classificazione di a carica di u rollu è e considerazioni di sag belt.

2.1 Spaziu di i rulli à u puntu di carica.

À u puntu di carica, u spaziu di i rulli deve mantene a cintura stabile è mantene a cintura in cuntattu cù u bordu di gomma di a falda di carica in tutta a so lunghezza.Attenzioni attente à a spaziatura di i rulli à u puntu di carica minimizerà a fuga di materiale sottu a falda è ancu minimizzà l'usura di a tappa di a cintura.Nota chì se i rulli d'impattu sò usati in l'area di carica, a classificazione di u rollu d'impattu ùn deve esse più altu ch'è a classificazione standard di u rollu.A bona pratica esige chì u spaziu di i rulli sottu à l'area di carica deve permette à a maiò parte di a carica per impegnà a cintura trà i rulli.

2.3 Spaziatura di i rulli di a cugliera adiacenti à a puleggia di coda.

Quandu u bordu di a cintura hè allungatu da l'ultimu rollu di a cugliera à a puleggia di coda, a tensione nantu à u bordu esterno aumenta.Se l'estresse nantu à u cinturione supera u limitu elasticu di a carcassa, u cinturione hè permanentemente allungatu è porta à difficultà in a furmazione di cinturione.Per d 'altra banda, se i rulli attraversu sò troppu alluntanati da a puleggia di coda, si pò accade un spillage di carica.A distanza hè impurtante in u cambiamentu (transizione) da a forma à a forma piatta.Sicondu a distanza di transizione, unu, dui, o più rotulelli di tippu di transizione ponu esse aduprati per sustene u cinturione trà l'ultimu rullu standard è a pulley di coda.Questi idlers ponu esse posizionati à un angolo fissu o un angolo centralizatu regulabile.

3. Selezzione di i rulli.

U cliente pò determinà quale tipu di rulli sceglie per u scenariu d'usu.Ci hè parechje standard in l'industria di i rulli è hè faciule ghjudicà a qualità di i rulli in cunfurmità cù questi standard, i fabricatori di trasportatori di rulli GCS ponu fabricà rulli à diversi standard naziunali, cusì per piacè cuntattateci se avete bisognu.

3.1 Valutazione è vita di u rollu.

A vita di serviziu di un rullu hè determinata da una cumminazione di fattori cum'è sigilli, cuscinetti, spessore di cunchiglia, velocità di a cintura, dimensione di bloccu / densità di materiale, mantenimentu, ambiente, temperatura, è una gamma CEMA adatta di rulli per trattà u rullu massimu calculatu. carica.Ancu se a vita di serviziu di u cuscinettu hè spessu usata cum'è un indicatore di a vita di u funziunamentu, deve esse ricunnisciutu chì l'influenza di altre variabili (per esempiu, l'efficacità di u sigillo) pò esse più impurtante chè i cuscinetti in a determinazione di a vita di u frenu.Tuttavia, cum'è a classificazione di cuscinetti hè l'unica variabile per quale i testi di laboratoriu furnisce un valore standard, CEMA usa cuscinetti per a vita di serviziu di i rulli.

3.2 Tipu di materiale di i rulli.

Sicondu u scenariu d'usu, diversi materiali sò usati, cum'è PU, HDPE, azzaru di carbone Q235, è acciaio inox.Per ottene una certa resistenza à a temperatura alta, resistenza à a corrosione, è effettu retardante di fiamma, spessu usamu materiali specifichi di i rulli.

3.3 Carica di rulli.

Per selezziunà u dirittu CEMA class (serie) di rulli, hè necessariu di calculà a carica rolling.I carichi di rulli seranu calculati per e cundizioni di punta o massima.In più di u misalignamentu strutturale, u disegnatore di trasportatore di cinturione hà bisognu à investigà tutte e cundizioni pertinenti à u calculu di a carica di misalignment (IML) di i rulli.E deviazioni in l'altezza di i rulli trà i rulli fissi standard è i rulli sferichi (o altri tipi speciali di rulli) deve esse trattatu da a selezzione di a serie di rulli o da u cuntrollu di u disignu è a stallazione di u trasportatore.

3.4 Velocità di a cintura.

A velocità di a cintura influenza a vita di serviziu prevista di cuscinetti.Tuttavia, a vitezza adatta di u trasportatore di cinturione dipende ancu da e caratteristiche di u materiale chì deve esse trasportatu, a capacità necessaria è a tensione di a cintura utilizata.A vita di u cuscinettu (L10) dipende da u numeru di rivoluzioni di u cuscinettu.A più veloce a velocità di a cintura, più rivoluzioni per minutu è dunque più corta hè a vita per un certu numaru di rivoluzioni.Tutti i valori di vita CEMA L10 sò basati nantu à 500 rpm.

3,5 diametru di u roller.

Per una determinata velocità di cinturione, l'usu di un rullu di diametru più grande aumenterà i cuscinetti idler.Inoltre, per via di a velocità più chjuca, i rulli di diametru più grande anu menu cuntattu cù u cinturione è dunque menu usu di l'alloghju è più vita.